上世纪末,原107国道(现中州大道)东面的军用机场搬迁后,空置一处3.45平方公里区域。郑州市决定抓住时机建设一块新区,初步设想是向港澳地区招商引资,取名“港澳新城”。因其在郑州城区东边,故称郑东新区。
2001年7月,时任河南省省长李克强提出:高起点,大手笔,重新规划郑东新区。8月,郑州向国内外发出郑东新区总体概念规划设计邀请函。
经过30多位国内外专家组成的评审组的反复评审,修改后的日本黑川纪章方案最终脱颖而出。2002年3月,郑州市人大常委会通过决议,以地方法规形式对规划方案进行了确认,并报国务院备案。
还处于蓝图中的郑东新区,从数平方公里迅速扩展至150平方公里,其规模相当于再建一个新郑州。
2002年,郑东新区定下“三年出形象、五年成规模”的目标。当年4月,郑东新区开始启动5万人的村庄搬迁。
2004年,规划中的郑州综合交通枢纽落子郑东新区,国家干线公路物流港、铁路集装箱中心站同时选址郑东新区。
说起郑州的地标,人们自然会想起二七纪念塔;而今后谈起郑州的新地标,人们也许会将目光投向一个新的地方——郑东新区。