郑州近期地下空间开发重点示意图

□记者尚若云文许俊文翻拍

本报讯昨日郑州市政府召开了地下空间开发利用领导小组第一次会议暨地下空间与交通论坛，《郑州市地下空间规划》初步通过专家评审。从西郊商业繁华区沿二七商圈到郑东新区CBD、高铁客运站的带状区域将是近期地下空间开发重点。

与会专家南京理工大学教授陈志龙介绍，按照《规划》，郑州市地下空间开发拟利用约1530万平方米，相当于70个碧沙岗公园那么大，以中心城区老城改造、郑东新区CBD、高铁客运站地区地下空间建设为重点。

其中，近期规划（2008~2010）：开发规模在170万~230万平方米，开发深度为地下10米内；远期规划（2010~2020）：开发规模在920万~980万平方米，开发深度为地下10米内，局部可达到地下30米内；远景规划（2020年以后）：2000万~2400万平方米，开发深度为地下30米。

据介绍，商业繁华区域还是郑州市目前首选的地下空间发展区域，地下公共空间近期重点建设区包括：五一公园、碧沙岗区域、德化地下商业街、二七广场、火车站、紫荆山、郑东新区CBD、高铁客运站。

地下空间建设将围绕三个中心分别展开，老城区、郑东新区CBD和高铁客运站。因其特殊的交通功能，高铁客运站是郑州市在火车站地下空间开发之后的第二个目标。和火车站地下开发相比，高铁客运站地下空间视野将更广阔。依照规划，该综合交通枢纽核心区地下空间开发总量控制在110万平方米。这次高铁客运站地下空间还有更大胆美妙的设想，就是地下空间艺术化：将阳光、绿色植物、艺术性雕塑引入地下空间，在地下空间的出入口营造富有中原文化艺术主题和灵魂的城市景观节点。

同时郑州市轨道交通远景时期建设6条轨道线路，规划火车站、秦岭路、大同路等4条地下步行街，规划金水路－沙口路、金水路－金桥宾馆等29处地下人行过街通道，规划花园路－东风路、花园路－农业路等１１条机动车下穿隧道等。

另据了解，目前，《郑州市城市地下空间开发利用条例》已通过市政府的初步审核，并正式列入市人大常委会2010年重点立法调研项目，计划2011年提交市人大常委会审议。

五一公园—碧沙岗

紫荆山

二七广场—火车站

德化地下商业街

郑东新区CBD

高铁客运站