为破解大型交通枢纽多部门协同治理难题，提升站区服务保障与应急处置能力，郑州东站地区综合服务中心依托党建引领基层治理工作部署，创新构建“一领一网五举措”治理体系，精心打造高铁站区专属网格，整合多方治理力量、优化服务处置流程，全面激活枢纽治理效能，全力建设“平安、畅通、亮丽、诚信、文明”的全国一流高铁站区。

郑州东站作为全国首个“米”字形高铁核心枢纽，集高铁、地铁、客运、出租等多种交通业态于一体，常态日均客流20余万人次，节假日峰值超40万人次，单日最高客流突破59.8万人次。站区涵盖铁路、公安、交警、城管等12个无行政隶属关系的驻站单位，传统分散治理模式难以适配大客流、多场景、高动态的治理需求。为此，在郑东新区党工委指导下，郑州东站建立党建联席会议，落地专属网格化治理机制，划定约1平方公里专属治理区域，细分8个专项网格组别，实现站区治理全域覆盖、精准落地。

依托党建统领核心优势，东站专属网格深耕“联、汇、通、处、评”五大举措，构建闭环式数智治理体系。在联动协同上，推动12个驻站职能部门全员下沉网格，建立联席会议、信息共享、联合执法、路地共建四项机制，打破部门壁垒，实现站区治理一体联动。在巡查监测上，整合站区480余路监控资源，依托线上实时巡查、线下常态巡检、市民扫码上报三维渠道，全方位排查交通拥堵、环境乱象、秩序隐患等问题，实现隐患早发现、早处置。

在数据赋能上，搭建智慧调度体系，布设25块多级停车诱导屏，联动交通广播、公交出租调度平台，实时更新车位余量、路况动态、客流峰值等关键信息，精准调配运力、引导车流人流，有效缓解枢纽通行压力。在事件处置上，实行“即时办结+每周研判”分级处置机制，一线网格员快速处置市容保洁、违停乱象等常规问题，定期会商研判疑难杂症，同步依托“东站红”志愿服务阵地，前置便民服务，提升旅客出行体验。同时建立效能考评机制，以量化打分倒逼各部门履职尽责，压实治理责任。

针对枢纽高频突发场景，专属网格精准制定分级响应预案，筑牢安全畅通防线。车流拥堵时启动“远端分流、中端管控、近端疏导”三级管控模式，快速疏通拥堵点位;人员聚集时依托五级防控网络，落实分级巡逻、快速响应机制，高效疏导人流、防范聚集风险;面对极端天气、设备故障、大规模旅客滞留等突发情况，即时启动应急指挥架构，依托党员先锋突击队和多部门联勤力量，开展清障保通、运力增补、旅客安置、舆情管控等工作，全方位守住站区安全服务底线。针对不同客流峰值，分级启动应急响应，最高联动500余名工作人员联勤联动，保障大客流期间站区平稳有序运行。

精细化、数智化的网格治理模式，推动东站站区治理效能大幅提升。截至2026年7月9日，专属网格累计处置各类事件7890件，办结率100%，旅客满意率达99.80%，累计留存一线治理随手记54777条。智能派单机制运行以来，累计派单4441件，成功率99.63%，大幅精简处置流程、降低人力成本，成功构建起“一格管全面、一屏观全域、一网统全局”的枢纽治理新格局。

下一步，郑州东站地区综合服务中心将持续深化党建引领网格化治理模式，深化铁路数据互通共享，优化节假日、极端天气应急处置预案，常态化总结治理经验、完善工作机制，持续提升枢纽数智治理水平和便民服务质效，不断增强旅客的获得感、幸福感、安全感，持续擦亮全国一流高铁站区治理服务品牌。